春运期间,因新型冠状病毒肺炎所引发的公共交通限制,使得以私家车为主体的返程高峰提前出现,甚至很多高速路年初二就车流滚滚。个人高负债和企业发展压力使得人们不得不在疫情防控最紧急的时刻放弃春节假期返城并期待尽早进入工作岗位以保持资金流的稳定性,极度的焦虑在企业主和打工人群以及他们的家庭中蔓延。即便如此,各地要求节后延迟开工的通知已经下发。实际上,疫情的出现已经开始对国民经济显现出影响,甚至第一轮冲击波已经到来。

  1. 旅游业

国内各地旅游度假区、休闲体验单位均已在春节前关张;随着疫情向全球扩散,海外游、出境游也都已经取消了。而这些,即便是疫情结束,民众在未来的清明、五一假期审慎制定休闲旅游计划。(本文版权属于匠心贡销社)

  1. 零售业(商场和商贸城)、餐饮业、洗浴业、健身业、酒店业等实体消费行业

除购买生活必需品的社区超市,其他可能会产生人群聚集的消费场所已经被通知关闭,有的开业时间被延迟至2月底甚至三月份。本来就是微利行业,这一次疫情它们首当其冲,都正在遭受重创。

  1. 文娱会展业

有了第二点,这些就更不在话下,大部分营业场所的关闭,集中性会议、娱乐、展览也会推迟、取消和减少,大部分城市的选房、房展甚至网签活动都取消了。

  1. 电商行业

表面上实体消费受到了重创,电商行业应该迎来了春天,但实际并非如此。疫情期间,正常营业的物流快递公司只有邮政、顺丰和京东(顺丰还临时加价),除了有自由物流体系的京东等电商,其他电商能不能撑下去,要看物流公司众神归位的时间,目前大多也只能享受家里蹲待遇。原计划囤货准备春节期间和节后大干一场的中小电商已经在生死线上挣扎了。

  1. 制造业

生活必须的工业品制造业,车间和员工宿舍、食堂都是人群密集场合,被控理所当然。但对于各制造业发达区域来说,封禁时间是有限的,一方面要供应社会,另一方要抉择地方核心经济增长点的增速。(本文版权属于匠心贡销社)

  1. 交通运输业

各地公共交通近期,除了一些远途交通停运,部分城市公交也停运或限运。公共交通是客运主体,从年初二就出现的私家车返程高峰来看,居民力求舍弃公共交通,选择安全、自主的交通运输工具。但交通运输业所受的影响是阶段性的,当疫情解除后,还是相对安全可控的,居民从成本等方面的所进行的选择必然是公共交通放在首位。

国内经济的上半场结束,以房地产和互联网两大行业的红利时代结束为标志,很多虚妄的价值被打回原形,2020将是国内经济发展新的分水岭。而年初新型冠状病毒肺炎的参场,给一些行业带来了巨大的冲击和影响,但也给一些行业带来了新的发展机遇,其中包括:能够实现个体协同的线上办公软件及家用办公设备;以防控为目标的医疗健康业;无人零售、无人/自助餐饮和无人机配送物流业;供应链协同发展的电商业;短视频、游戏、知识付费、线上教育等互联网业态;定制化配送业务,包括定制化餐饮、保洁保姆、私人医生等;同城物流、代跑腿等;定制化的VR、AR等场景体验项目等。

但现在最大的期待,不管是行业企业还是民众,还是疫情尽快结束,一切能尽早回到正轨。否则,焦虑依旧。(作者:张城     本文版权属于匠心贡销社)

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